Dvosmjerna Komunikacija je tehnologija bežičnog prijenosa podataka koja omogućava visoko-sigurnosnu, otpornu na smetnje i neštetnu po druge elektroničke uređaje razmjenu podataka između komponenti sustava unutar automobila.
Visoka tehnološka efikasnost i sigurnost zagarantirana je:
redovnom komunikacijom - dvosmjerni radio signal između svih elemenata sustava smještenih u vozilu,
algoritmom kodiranja podataka - prilagođen princip kodiranja podataka "Dvosmjerna Komunkacija" je patentirana tehnologija Skybrake-ovog istraživačkog laboratorija,
120 kanala - razmjena podataka vrši se preko 120 slučajno odabranih radio kanala u rasponu frekvencija od 2.400 GHz do 2.479 GHz,
frekvencija komunikacije je 2.4 GHz – vrlo brz prijenos podataka (do 2 Mbit/s, i trajanja jedne komunikacija je 0.0003 sekunde.),
mala potrošnja energije i maksimalna zaštita protiv elektronske sabotaže.
CAN tehnologija
CAN (Controller Area Network) je tehnologija prijenosa podataka koja koristi dva vodiča za vrlo brzu razmjenu podataka između nekoliko kontrolnih jedinica unutar vozila, te je otporna na interferenciju. Ova tehnologija razvijena je u Robert Bosch GmbH i prvi put je korištena u vozilima sredinom 90-ih. Danas se ova tehnologija koristi u gotovo svakom novom vozilu.
Visoka efikasnost ove tehnologije osigurana je:
vrlo brzim prijenosom podataka - struktura ove tehnologije i kodiranja podataka u principu omogućava slanje i primanje podataka brzinom do 1 Mbit/s,
mogućnost korištenja tehnologije na velikoj udaljenosti – udaljenost između kontrolnih jedinica može biti i do 500 m što omogućava njenu upotrebu u zrakoplovima, brodovima i vlakovima,
moguće povezivanje do 2000 uređaja – moguće spajanje 2000 jedinica na jednu CAN liniju, te njihova međusobna razmjena podataka bez međusobne interferencije,
samodijagnostika – jedinstvena funkcija samo-dijagnostike koja prepoznaje greške u prijenosu podataka i ponavalja neuspjelo slanje. Time je ostvarena velika pouzdanost protiv gubitka informacija.